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    多特蒙德中文官网电池包液冷系统更新换代

    2021-06-19

    電池包液冷系統也稱新能源汽車電池包高低溫測試機,一般应用在电池包查收、电机测试、充电桩测试高低温冷热变温测试。对于流量和压力、控温精度要求不是非常的严格,针对于新能源汽车发展的需求,深圳多特蒙德中文官网机械技术部对于新能源汽车检测的需求,对冷热一体模温机进行技术革新,冷热一体模温机的控温精度达到±0.1℃,控温范围-60120℃。压力±1kpa,流量控制±0.1L,可以適應新能源汽車電池包、变速箱、冷却器等等的高精度的测试。下面为您讲解一下新款冷热一体模温机的构造参数。

     

    电池包液冷系统叫做新能源汽车高低温测试机。

     

    電池包液冷系統組成部分:压缩机、冷凝器、蒸发器、节流装置、干燥过滤器、压力控制器、低压表、高压表、制冷剂、断路器、可控硅、变频器、漏电开关、温控器、接触器、热继电器、机架、冷媒管路系统、介质管路系统、Y型過濾器、泵浦、溶液箱、流量计、压力传感器、PLC控制系統。

     

    新能源汽车电池包高低温测试机功能描述:

     

    一、数据保存。

     

    1、设备具有日期时间显示,设备总的运行时间、程序段运行时间显示。

     

    2、出口温度、出口压力、出口流量、入口温度。

     

    3、数据U盤保存數據30天(数据EXCEL系統默認格式)

     

    二、安全性:具有安全保护功能,保证在无人看守情况下都可以使用。

     

    三、液体循环输出 設備有I/O控制流量開關,可自动控出液循环及内置循环。

     

    四、回液功能 :每次客户更换电池包时候,自动把里面液体全部吹回到设备里。

     

    五、排液口: 設備自帶排液口方便維修及保養。

     

     六、通讯接口: 標配RS-485接口,预留CAN2.0通訊接口隨意通過上位機設置溫度值、流量值、待机/運行選擇等功能。(通信由客戶自己連接)

     

    七、分段控温 10段程序配方,每条程序40段。可循环最大200次。自动设置升降温速度,最大升降温速率平均要以5℃每分钟。

     

    八、曲线图: 在設備操作面板的人機界面處,实时显示当前所以数据值,并与时间比例形成一个曲线数值实时显示。

     

    九、放电测试: 通過電池包放電產生熱量回液溫度60℃一下这种情况下,出水口流量≤30Lmin冷凍液出口精度控制≤25℃以下。


    十、新增制冷、加热功率输出选择功能。


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